（覃海春） ，塌方土体被清理完毕，。

在发现边坡滑塌险情后， 本次演练共出动参演单位20余家。

全面检验高速公路汛期灾害预警“叫应”机制与突发事件应急处理能力，在六钦高速K91+000下行线开展2026年汛期预警“叫应”机制实战演练，钦州运营公司立即启动四级应急响应，实现“预警叫应到人”，导致半幅交通中断的紧急情况，顺利实现“保安详、先抢通、后修复”的应急目标，迅速向辖区分公司下达巡查派单指令，从预警发出到抢通放行，经“一路多方”联合验收，巡查人员接单后立即赶赴现场，全面检验“一路多方”协同与聪明应急能力，11月5日上午，充实展现了数字化平台在应急响应中的支撑作用，充实必定了演练的组织程度和实战成效。

有效检验了应急预案的可操纵性和各单位的应急处理能力， 为深入贯彻落实“人人讲安详、个个会应急——排查整治风险隐患”要求，并电话“叫应”确认，第一时间设置安详警示、疏散滞留车辆司乘人员，临时防护办法落实到位，全程仅用28分钟， 组织清理现场滑塌土石方及路产定损，tp钱包教程，认为本次演练流程清晰、响应迅速、协同高效，结合“挂图作战”法进行风险研判。

同步电话上报信息。

开展交通管制、技术勘察、抢险抢通等工作，参演人员120余人，覃海春摄 本次演练以“实战化、全流程、闭环打点”为导向，tp钱包，模拟灵山县气象台发布暴雨红色预警信号后。

演练过程中，六钦高速下行线K91+000处发生边坡严重滑塌， 演练结束后， 演练指挥部检阅参演各方步队。

全面检验“预警-响应-派单-接单-巡查-填报”六步法闭环流程的执行效能，演练围绕预警“叫应”、险情发现与上报、应急响应启动与现场处理、预警解除与响应终止四大科目展开，实现了跨层级、跨部分、跨区域的高效联动，投入巡查车、抢险机械、无人机等设备30余台套。

并通过APP上传现场照片、视频及隐患描述。

联合交警、交通执法、养护单位等“一路多方”力量赶赴现场，专家组对演练全过程进行了专业点评，钦州运营公司通过“路安巡”系统第一时间接收气象预警信息，覃海春摄 接报后，广西交通投资集团钦州高速公路运营有限公司联合钦州气象、公安交警、交通执法、应急等20余家单位。

为应对汛期极端天气积累了名贵经验， 演练还同步检验了突发事件信息报送、情报板提示发布、高德百度地图绕行提醒、跨路段协同管控等信息化手段的应用效果，经过紧张有序的协同作业，现场通过无人机航拍、视频监控核查、边坡不变性评估等手段科学研判，以及“一路多方”协同联动机制的实战程度，快速制定抢通方案，确认具备恢复通车条件。